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听说这届法兰克福车展Taycan连续12天都是明星

发布日期:2019-09-16 05:35   来源:未知   阅读:

  今天来聊聊保时捷全新Taycan。小编在整理保时捷品牌关于法兰克福车展的资料时发现保时捷展台将会进行连续12天的分享,而关于Taycan的一切,将会是核心,无论是讲解、采访和讨论。

  刚刚一周之前,Taycan迎来北美、中国和欧洲的同步发布。在中国的发布会选址在福建,福州市约150 km外的平潭岛风电场,这代表风能。

  另外美国纽约州与加拿大安大略省之间的尼亚加拉大瀑布代表水能,德国柏林附近的新哈登贝格代表太阳能。保时捷选址的用意在于,这些能源充分展现了大自然的力量,与保时捷首款纯电动跑车Taycan的澎湃动力同样令人震撼。

  从选址的用心,也可以看出Taycan对于保时捷的特殊意义,那是保时捷一个新的时代的开始,真正进入纯电领域。

  Taycan为四门四座轿跑结构,从造型来看,既有的经典元素,更多了一些科幻的感觉。尤其是内饰部分,多面触屏取代绝大部分物理按键,而且,保时捷首次在车辆上使用可降解物料。

  性能方面,Taycan Turbo超增压模式下可输出500kW最大功率,而Taycan Turbo S更可达560kW,峰值扭矩高达1050Nm,带来2.8秒破百、9.8秒破二百、极速260km/h、纽北圈速7分42秒的超强性能表现。

  充电方面,在理想充电条件下,Taycan从电量5%充至80%仅需22.5分钟,并支持高达270 kW的充电功率。不过基于国标的800V 充电桩,可实现的是最大200kW的充电功率,所以,要想真正快如闪电,得寄希望于未来国标升级。在WLTP工况下,Taycan的综合续航为450km。

  另外值得一提的是,全新保时捷Taycan拥有丰富的标准配置,这似乎也和以往的保时捷车型不同。两款首发新车均为中国市场标配了固定式全景玻璃车顶和4区域自动恒温空调。救世网为充分发挥车辆的运动性能,全新Taycan Turbo 标配20英寸Taycan Turbo Aero车轮保时捷表面镀层制动系统(PSCB);全新Taycan Turbo S则标配21英寸Mission E Design车轮保时捷陶瓷复合制动系统(PCCB),以及电动充电口盖板。

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